Portail rouge moderne decors aluminium
Modèle KAPITOL, collection ANODIK

la motorisation des portails aluminium

Confort de vie, praticité, facilité au quotidien, la motorisation est un vrai plus. Encore faut-il avoir les prédispositions nécessaires. Que vous choisissiez un portail coulissant ou battant, une motorisation immédiate ou ultérieure, une solution existe pour votre portail !

Portail version manuelle

Le portail manuel est composé d’une poignée avec serrure sur le vantail principal ainsi que d’un système de verrouillage du semi-fixe (vantail secondaire), du type baïonnette.

Portail version manuelle motorisable

Les besoins évoluent, il est donc très important que votre portail manuel soit motorisable ultérieurement, afin que vous puissiez ajouter un automatisme à votre portail, à une période ultérieure.
Les portails manuels motorisables sont livrés avec poignées et serrure et ils doivent disposer :
En version battante
D’un renfort pour motorisation ultérieure. Le pêne de la serrure doit également pouvoir se rétracter et rester en position fermée.
En version coulissante
D’une traverse basse en sur-longueur (dite « dépassante ») afin de fixer la crémaillère, dispositif mécanique permettant la transmission du mouvement

Portail version motorisée (motorisation immédiate)

Les portails motorisés ne sont pas munis de poignées ni de serrure.
En version battant, un renfort est systématiquement nécessaire.
Le renfort peut être placé dans la traverse intermédiaire, la traverse basse ou directement dans certaines lames.

Il existe des solutions de motorisations invisibles intégrées au montant pivot, à prévoir impérativement lors de la commande, il ne sera pas possible d’ajouter cette solution après fabrication

En version coulissant la traverse basse est en sur-longueur pour fixer la crémaillère qui va jusqu’au moteur. Une crémaillère en plusieurs morceaux de 1m est généralement fournie avec le moteur coulissant.

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